Problèmes de moteur de bateau : carburant

Problèmes de carburant

Lorsqu'un moteur tombe en panne en cours de route, c'est souvent à cause d'un manque de carburant. Les symptômes connus sont une baisse du régime moteur, une panne générale du moteur et des difficultés de démarrage. Dans ce blog, nous décrivons les problèmes liés aux systèmes diesel. Les moteurs à essence seront abordés ultérieurement.

Causes

Une pénurie de carburant (en plus d'un réservoir vide) est due à un blocage ou à un composant défectueux. Les filtres sont censés filtrer les impuretés du carburant et prévenir les dommages, mais une trop grande quantité d'impuretés dans un filtre entravera trop le flux.

Saleté dans le diesel

Les réservoirs de diesel peuvent contenir des impuretés. Par exemple, à cause d'un diesel sale, de la corrosion dans le réservoir ou parce qu'un réservoir n'a pas été nettoyé lors de son installation. Ces saletés s'accumulent dans les filtres et finissent par causer des problèmes. La plupart des systèmes diesel sont équipés d'un filtre grossier et d'un filtre fin. Le filtre grossier est le premier à se colmater. Son remplacement peut résoudre de nombreux problèmes.

Bactéries dans le diesel

La présence de bactéries dans le diesel est un problème courant de nos jours et que nous rencontrons très souvent. Ces dernières années, la composition des carburants a changé en raison d'exigences environnementales plus strictes. Par exemple, en ajoutant du biodiesel. Les problèmes liés au diesel contaminé ont donc fortement augmenté ces dernières années. L'eau contenue dans le diesel accélère la croissance des bactéries. Lorsqu'un réservoir est contaminé par des bactéries, il se caractérise par une boue foncée au fond du réservoir. Cette boue est libérée lorsque le navire oscille et se retrouve dans les tuyaux et les filtres jusqu'à ce que le moteur tombe en panne. Les filtres peuvent être remplacés, mais si le réservoir est encore plein de saletés, le problème se reproduira. Il est donc important de garder le réservoir propre et avec le moins d'eau possible.

L'eau dans le diesel

L'eau peut pénétrer dans le gazole de plusieurs manières : par le goulot de remplissage, par la condensation dans le réservoir ou par le gazole déjà présent à la pompe. Dans ce dernier cas, il n'y a pas grand-chose à faire. La condensation dans le réservoir peut être limitée en gardant le réservoir aussi plein que possible en hiver. En outre, un séparateur d'eau est important. L'eau s'y accumule et peut être vidangée. Toutefois, s'il n'est pas vidangé à temps, le séparateur d'eau se remplit et de l'eau est envoyée dans le moteur à la place du diesel, ce qui entraîne une panne du moteur.

Solutions

Lorsqu'il y a de l'eau dans le gazole, il est important de savoir comment elle s'est infiltrée dans le réservoir. On constate souvent que les orifices de remplissage du réservoir de diesel se trouvent dans le plat-bord du bateau et que les anneaux qui les équipent ne sont plus étanches. L'eau de pluie ou de ruissellement reste alors au-dessus de l'orifice de remplissage et finit par pénétrer dans le réservoir. Il convient tout d'abord de remédier à cette situation. Ensuite, le réservoir doit être complètement débarrassé de l'eau en l'ouvrant et en le vidant complètement, ou en aspirant l'eau qui se trouve au fond du réservoir.

La saleté et les bactéries présentes dans le réservoir ne peuvent être éliminées correctement qu'en ouvrant le réservoir, en le vidant complètement et en le nettoyant. Pour ce faire, il faut une ouverture de taille suffisante dans le réservoir. Si celle-ci n'est pas présente, il faudra la créer. Notre partenaire AB Marine Service fournit le matériel nécessaire à la réalisation d'une telle ouverture dans un réservoir existant. Nos techniciens peuvent vous aider à l'installer et à nettoyer le réservoir.

Panne sur l'eau ?

Vous avez des problèmes inattendus de carburant sur l'eau ? Les surveillance des bateaux de Vaarzeker est à votre service. Vous êtes propriétaire d'un bateau et vous pratiquez régulièrement la navigation de plaisance ? Dans ce cas, jetez un coup d'œil à notre service de dépannage de l'emballage. Vous pouvez donc partir à l'eau en toute sérénité.