Capture du bateau
- Blog
- 28 avril 2024
Votre bateau est un bien précieux et souvent chéri. Mais la plupart du temps, il reste au port, sans surveillance. Il est donc important de savoir comment l'amarrer correctement et en toute sécurité afin qu'il ne soit pas endommagé par les différentes conditions météorologiques. En outre, il est difficile d'amarrer le bateau sans causer de dommages, surtout pour les plaisanciers débutants. Respectez les étapes suivantes pour éviter de vous attirer des ennuis.
Feuille de route pour la capture des bateaux
- Assurez-vous d'être bien préparé, de savoir où vous allez accoster et comment vous voulez le faire.
- Préparer suffisamment de lignes
- Accrocher les ailes à la bonne hauteur
- S'assurer que l'équipe sait ce que l'on attend d'elle
- Arriver sans trop de retard
Utilisation de défenses
Lorsque vous attachez votre bateau à un quai, c'est-à-dire lorsque vous vous amarrez à côté, le côté du bateau entre en contact avec la rive. Pour éviter d'endommager le bateau, utilisez des défenses ou des pare-battages. Ces "ballons" gonflables sont lisses et souples, ce qui évite d'endommager le bateau. Accrochez-les à la bonne hauteur, surtout dans la partie la plus large du bateau. Utilisez autant de défenses que nécessaire pour attraper le bateau dans différentes positions.
parallèle à la jetée ou au quai
Si vous devez vous amarrer le long d'un quai ou d'une jetée, assurez-vous que l'espace que vous souhaitez occuper est suffisamment grand pour votre bateau. Si vous arrivez à un angle d'environ 30 degrés, vous pouvez gouverner au dernier moment pour que le bateau soit parallèle au quai. Ensuite, la ligne arrière peut être ramenée à terre en premier pour ralentir le bateau, ou si le vent est fort, la ligne avant peut être ramenée en premier. Une bonne préparation est importante ici ! S'il y a beaucoup de vent, assurez-vous toujours d'arriver la tête au vent, afin de mieux contrôler le bateau.
Cordes d'amarrage
Les amarres ou lignes d'amarrage sont des cordes utilisées pour fixer le bateau à la rive. Si une corde part de l'avant du bateau et s'étend encore plus loin sur la rive, on parle d'amarre avant. Si une corde part de l'arrière du bateau et s'étend encore plus loin sur le rivage, on parle d'une amarre arrière.
Sauter
Contrairement aux cordes d'amarrage, les lignes de saut se tiennent dans le sens inverse du bateau vers la rive. Cela signifie qu'une ligne allant de l'avant du bateau vers l'arrière pour être fixée sur le rivage est un saut avant. Un saut arrière est une ligne allant de l'arrière du bateau à l'avant sur le rivage. Les sauts sont secondaires, mais essentiels pour amarrer correctement un bateau dans toutes les conditions !
Fixation des bornes
Selon le type de bateau que vous possédez, vous utiliserez des grenouillères ou des bollards sur le bateau pour fixer les amarres. Bien que leur forme soit différente, leur utilisation est assez similaire. Consultez notre article de blog détaillé sur l'utilisation des bollards et des grenouilles pour savoir comment les utiliser.
Arrimage des bateaux
- Pour attacher un bateau correctement et en toute sécurité, nous recommandons de toujours utiliser 4 lignes. Si vous êtes dans un box, vous pouvez placer une ligne à chaque coin du bateau. Si vous êtes le long d'un quai ou d'une jetée, il est important d'utiliser deux amarres et deux sauts. De cette manière, votre bateau est bloqué en croix et peut bouger le moins possible. Tenez toujours compte des conditions locales, telles que l'enfoncement de l'eau ou les vents forts, et adaptez vos amarres en conséquence.
Amarrage avec un bateau
- Pour accoster correctement et en toute sécurité, les étapes suivantes sont importantes :
- Préparez un plan d'accostage en tenant compte des conditions locales, telles que le courant et le vent, et de l'espace dont vous disposez pour manœuvrer.
- Veillez à ce qu'il y ait suffisamment d'ailes ou d'ailes suspendues, à la bonne hauteur.
- Disposer de suffisamment de lignes, sur le côté droit du bateau, prêtes à être attachées.
- L'équipage doit être prêt à amener les lignes à terre
- Ne pas s'approcher trop rapidement
- Amener les premières amarres à terre pour ralentir le bateau, principalement les amarres de poupe.
- Ramenez également les amarres avant au rivage pour vous assurer que le bateau ne peut pas repartir à la dérive
- Sécurisez tout, y compris les sauts, et vérifiez les garde-boue.
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Comment accoster lorsque le moteur s'arrête ? C'est bien sûr très délicat. La préparation la plus importante consiste à faire appel à l'un de nos services d'assistance technique. adhésions afin que vous puissiez toujours compter sur la bonne aide en cas de problème avec le bateau. Nos mécaniciens et skippers expérimentés viendront vous aider rapidement, vous ne serez donc pas seul.
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