Bezpieczny rejs przez śluzę lub most

Jako kraj wodny, Holandia jest pełna mostów i śluz. Szacuje się, że istnieje około 8000 ruchomych mostów i ponad 2000 śluz. Kiedy więc płyniesz łodzią przez Holandię, często mijasz mosty i śluzy. Dla wielu żeglarzy jest to bardzo stresujące. Mamy nadzieję, że dzięki tym wskazówkom wszystko stanie się łatwiejsze.

Przygotuj przejście

• Upewnij się, że wiesz, przez który kompleks będziesz przepływać i jak do niego dotrzeć. Mapa wodna lub almanach podpowiedzą, jak dotrzeć do mostu lub śluzy.
• Przygotuj odbijacze i liny do cumowania. Najlepiej po obu stronach, ponieważ nie zawsze wiadomo, po której stronie najlepiej zacumować.

Znajomość zasad

W każdym razie upewnij się, że wiesz, czego się od Ciebie oczekuje. Sygnały na mostach i śluzach są niemal identyczne i dość proste. Czerwony oznacza zakaz tranzytu, czerwony/zielony oznacza natychmiastowe zezwolenie na tranzyt, a zielony oznacza zezwolenie na tranzyt. Poniżej znajduje się przegląd na obrazku.

Żegluga komercyjna ma zazwyczaj pierwszeństwo. Pozostań w kontakcie z zarządcą mostu lub śluzy, aby wiedzieć, jakie są ustalenia na miejscu.

Tranzyt

Przed przepłynięciem mostu, wjazdem lub wyjazdem ze śluzy należy poczekać na zielony sygnał. Ale gdy tylko będzie to dozwolone, zrób to płynnie. W ten sposób wszyscy będą mogli szybko ruszyć dalej.

W przypadku blokad należy zwrócić uwagę na następujące punkty;

• Płyń jak najdalej do przodu. Pozostawi to miejsce dla innych łodzi.
• Nie należy pozostawiać śruby napędowej w miejscu pracy. Woda ze śruby znacznie utrudnia innym łodziom bezpieczne przycumowanie.
• Umieść linę dziobową i rufową na burcie, ale nie wiąż jej. W niektórych śluzach spadek (różnica między wysoką a niską burtą) wynosi nawet 8 metrów. Weź to pod uwagę!
• Należy dokładnie przestrzegać instrukcji obsługi zamka.